Alonso Menang Monako, Alonso Pimpin Klasemen

Fernando Alonso berhasil meneruskan hasil Pole Positionnya dengan meraih juara di Grand Prix Monako nan prestisius tersebut. Hasil yang mengagumkan buat tim McLaren karena sejak dari Free Practice pertama sampe kedua kemudian kualifikasi sangat mendominasi lewat kedua pembalapnya, Alonso dan Hamilton. MP4-22 juga sangat cepat sepanjang 78 lap dan tercatat sebagai Top Speed di Speed trap pada balapan yang dicatatkan Hamilton dengan kecepatan 289 km/jam. Hamilton juga serang-serangan Fastest Lap dengan Alonso, tetapi pada akhirnya Alonsolah yang mencatatkan Lap tercepat (1:15.284) yang tercatat pada lap ke44. All Podium bagi McLaren adlah buah dari penantian kerja keras tim. Well Done.
Dipodium ketiga ditempati pembalap pertama tim Kuda Jingkrak, Felipe Massa. Sempat bisa menempel Hamilton dilap-lap awal tapi kemudian tertinggal jauh lebih dari 20 detik. Rekan setim Massa, Raikkonen harus puas dengan 1 pion karena Strat dari posis belakang, hasil ini pun dicapai Kimi dengan penuh kerja keras. Setelah lap-lap awal tak berhasil mendahului Button tim Honda,tetapi kemudian berhasil melewati pada masa pergantian ban. Posisi keempat diduduki pembalap utama Renault, fisicella yang tampil cukup stabil. Posisi kelima dan keenam ditempati pembalap-pembalap BMW sauber, posisi kelima ada pembalap muda Polandia, R. Kubica disusul seniornya Nick Heidfeld. Posisi ketujuh diduduki oleh Wurz dari tim William, mantan test Driver McLaren tersebut membalap dengan cukup tenang dan juga stabil. Demikian laporan hasil balapan dari negara kerajaan Monako. Seri berikutnya, seri ke6 akan dilangsungkan dibenua Amerika dimulai di Kanada (10 Jun 07) dan seminggu kemudian di Amrik Indianapolis Motor Speedway...see U....

Hasil Balapan Monako

1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 78 1:40:29.329

2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 78 +4.0 secs

3 Felipe Massa Ferrari 78 +69.1 secs

4 Giancarlo Fisichella Renault 77 +1 Lap

5 Robert Kubica BMW 77 +1 Lap

6 Nick Heidfeld BMW 77 +1 Lap

7 Alexander Wurz Williams-Toyota 77 +1 Lap

8 Kimi Räikkönen Ferrari 77 +1 Lap

Klasemen Pembalap

1 Fernando Alonso Spanish McLaren-Mercedes 38

1= Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 38

3 Felipe Massa Brazilian Ferrari 33

4 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 23

5 Nick Heidfeld German BMW 18

6 Giancarlo Fisichella Italian Renault 13

7 Robert Kubica Polish BMW 12

8 Nico Rosberg German Williams-Toyota 5

9 David Coulthard British Red Bull-Renault 4

9= Jarno Trulli Italian Toyota 4

11 Heikki Kovalainen Finnish Renault 3

12 Alexander Wurz Austrian Williams-Toyota 2

13 Takuma Sato Japanese Super Aguri-Honda 1

13= Ralf Schumacher German Toyota 1


Klasemen Konstruktor

1 McLaren-Mercedes 76

2 Ferrari 56

3 BMW 30

4 Renault 16

5 Williams-Toyota 7

6 Toyota 5

7 Red Bull-Renault 4

8 Super Aguri-Honda 1

Laporan Kualifikasi Grand Prix Monako

Fernando Alonso, pembalap pertama McLaren ini meraih Pole Position untuk pertama kalinya bagi dirinya bersama McLaren juga pertama bagi McLaren dimusim 2007 ini. setelah melewati tiga periode sistem Knock Out dan berduel sendiri dengan rekan satu timnya, Lewis Hamilton. hasil ini tentunya sangat memuaskan bagi Alonso juga McLaren, Alonso pun mementahkan pendapat sebagian F1 Mania yang menyatakan dirinya kalah kencang dari Hamilton. meskipun dari siaran langsung yang ditayangkan Global TV terlihat Hamilton sedikit mengalah tetapi usaha keras Alonso memang cukup mengobati para kru tim McLaren maupun Fan'snya. Sementara itu tim Kuda Jingkrak (Scuderia Ferrari Marlboro) mengirim pembalap pertamanya menduduki peringkat ketiga. pembalap keduanya, Kimi Raikkonen tidak bisa menyelesaikan kualifikasi karena terjadi sedikit insiden, menabrak pembatas ditikungan Swimming pool dan menyebabkan rusaknya sistem setir pada roda bagian kanan, mekanik Ferrari berusaha memperbaiki namun kepala mekaniknya berbahasa isyarat bahwa waktu untuk kembali mencatatkan menit diperiode kedua sudah tak cukup lagi. akhirnya Kimi pun harus puas Start dari posisi 16, tetapi jika David Coulthard terkena penalti berarti Kimi naik satu posisi. Kemudian ada kasus penalti yang menimpa David Coulthard yang harus sabar dengan keputusan Steward menempatkannya Start dari posisi buncit karena menghalangi Heikki Kovalainen (Renault). pembalap kesatu Renault, Fisicella berhasil meningkatkan posisi Startnya menjadi ke posisi empat. hasil yang bagus untuk Renault setealh dimusim ini terseok-seok bak tim gurem . Honda dengan dua pembalapnya berhasil menduduki peringkat sembilan dan sepuluh. seperti apakah hasilnya esok? Kita liaht langsung Minggu jam 19.00 di Global TV.

Hasil Speed Trap (Hamilton Terkencang)

1. 2 Lewis Hamilton 14:33:40 286.1

2 5 Felipe Massa 14:25:42 285.6

3 1 Fernando Alonso 14:35:19 285.6

4 10 Robert Kubica 14:56:33 284.6

5 4 Heikki Kovalainen 15:29:12 284.3

6 3 Giancarlo Fisichella 15:01:25 284.1

7 6 Kimi Räikkönen 15:27:52 283.3

8 14 David Coulthard 15:27:59 283.3

9 15 Mark Webber 14:50:28 283.3

10 9 Nick Heidfeld 15:20:23 283.3

11 17 Alexander Wurz 15:27:46 282.3

12 19 Scott Speed 14:05:45 281.3

13 16 Nico Rosberg 14:54:44 280.6

14 18 Vitantonio Liuzzi 14:46:50 280.3

15 7 Jenson Button 15:29:26 279.7

16 12 Jarno Trulli 15:18:29 279.5

17 23 Anthony Davidson 14:48:39 278.6

18 22 Takuma Sato 14:05:25 278.4

19 8 Rubens Barrichello 15:26:47 278.4

20 11 Ralf Schumacher 14:32:49 277.4

21 20 Adrian Sutil 14:33:34 274.6

22 21 Christijan Albers 15:04:53 273.4

Hasil Free Practice 2 Monako (Alonso Kembali Dominasi)

1. Fernando Alonso Spain McLaren-Mercedes 1:15.940
2. Kimi Raikkonen Finland Ferrari-Ferrari 1:16.215
3. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 1:16.296
4. Jarno Trulli Italy Toyota-Toyota 1:16.354
5. Giancarlo Fisichella Italy Renault-Renault 1:16.753
6. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari 1:16.784
7. Robert Kubica Poland BMW Sauber 1:16.848
8. Nico Rosberg Germany Williams-Toyota 1:16.852
9. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 1:17.292
10. David Coulthard Britain Red Bull-Renault 1:17.414
11. Rubens Barrichello Brazil Honda-Honda 1:17.449
12. Jenson Button Britain Honda-Honda 1:17.457
13. Takuma Sato Japan Super Aguri-Honda 1:17.459
14. Nick Heidfeld Germany BMW Sauber 1:17.486
15. Alexander Wurz Austria Williams-Toyota 1:17.516
16. Vitantonio Liuzzi Italy Toro Rosso-Ferrari 1:17.898
17. Heikki Kovalainen Finland Renault-Renault 1:18.086
18. Scott Speed USA Toro Rosso-Ferrari 1:18.233
19. Anthony Davidson Britain Super Aguri-Honda 1:18.328
20. Ralf Schumacher Germany Toyota-Toyota 1:18.662
21. Christijan Albers Holland Spyker-Ferrari 1:18.820
22. Adrian Sutil Germany Spyker-Ferrari 1:19.358

Hasil Free Practice 1 Monako

Grand Prix Monaco Preview

Perkiraan-perkiraan yang ada bahwa balapan Monako yang akan tergelar pada hari minggu besok adalah tiga pembalap yaitu Alonso, Massa, Hamilton. Salah satu dari ketiga tersebut bakal merebut juara dibalapan sirkuit jalan raya yang terkenal prestisius itu. Alonso pun berujar bahwa Monako dan kedua seri berikutnya bisa jadi acuan dalam perbutan World Driver Championship, pemilik dua gelar juara dunia itu juga mengatakan, rangkaian Monako, Kanada dan Amrik bisa menentukan siapa yang bakal terus bersaing dan siapa yang akan tersisih. Contoh saja, kemarin di GP Espana Kimi Raikkonen kehilang banyak poin karena tidak finish akibat kerusakan kabel alternator. Dan kini Raikkonen pun tertinggal delapan angka dari pemuncak kelasemen. Tetapi jelang GP Monako ini Kimi tak memperdulikan masalah Reliabilitas yang Ferrari hadapi pada musim 2007 ini, Kimi pun sadar bahwa ketika dirinya bergabung awal musim, kesiapan F2007 belum 100%. ”Saya akan Fight dengan Powerfull dan melihat apa yang terjadi. Bad luck adalah bagian dari F1 dan saya harus bisa menerimanya karena saya bukan orang baru di Dunia F1” ucap The Flying Finn tersebut. Kembali ke Silver Arrows alias McLaren, kedua pembalap tim yang dipunggawani Ron Dennis mulai bisa memahami satu sama lain juga saling membantu. ”Kami bekerja sama sangat keras untuk meraih kesuksesan dan itu makin bagus saat ini, seperti yang kalian lihat, terus makin baik. Kami juga mulai saling memahami juga saling menghormati.” ujar Hamilton. Itu semua tentunya dapat membawa angin sejuk buat tim untuk menghadapi Monako dan dua seri berikutnya, atau bahkan rangkaian seluruh seri yang tersisa.

Ramalan Cuaca Monako

"Welcome to the fifth round of the 2007 FIA Formula One World Championship, the famed Monaco Grand Prix around the streets of the Principality of Monte Carlo. It has been a while since we had a wet race here - 1997 - but the chances are that there could be one this weekend".

Saduran berita dari F1.com diatas adalah sebuah ramalan cuaca yang diramalkan bahwa akan terjadi balapan dalm kondisi hujan. seperti yang terjadi pada musim 1997, Monako menggelar balapan dalm kondisi hujan. akan menjadi bagaimanakah balapan Monako nantinya jika ramalan tersebut terbukti???

Massa Vini Vedi Vici

Felipe Massa akankah menggenapkan kemenangannya menjadi hatrick atau menang ketiga kalinya secara beruntun, mulai dari Bahrain, Spanyol kemudian balapan yang akan diselenggarakan akhir pekan ini di Sirkuit jalan raya Monako. Memang rekor Massa tidak bersahabat dengan Monako yang dia akuinya sebagai sirkuit terunik dari rangkain balapan yang lain. Terlepas dari rekan satu timnya, Kimi Raikkonen yang merasa masih susah beradaptasi dengan ban Bridgestone seperti dengan pembalap lain yang musim kemarin masih menggunakan Michelin. Massa merasa optimistis sesuai dengan semboyan Sponsor utama Ferrari, yaitu Malrboro. Veni Vidi Vici, datang main dan menang. Massa pun juga menganggap Hamilton sebagai kompetitornya yang paling dia waspadai, melihat betapa seperti seorang pembalap kawakan dan tidak lagi sebagai seorang Rookie. dari semua itu Massa berujar " Targetnya di Monako adalah menang, dan ketika dia pun meraih juara nantinya merupakan pencapaian terbaik dari musim-musim sebelumnya". apakah Massa mampu meraih targetnya tersebut???Tunggu Monako Minggu 27 Mei 07 Jam 19.00 WIB.

Hamilton Menanti Podium 1 di Monako

Memang nama Hamilton lagi banyak menghiasi headline-headline disetiap mass media olahraga, terutama olahraga yang berhubungan dengan kecepatan. kecermelangan lelaki rendah hati berdarah jamaika ini menjadi bahan pembicaraan fans F1 dimana saja. dari hasil terakhir uji coba di sirkuit Paul Richard dengan simulasi dua bentuk sirkuit sesuai karakteristik Monako dan Montreal, Kanada. Hamilton mendominasi pada simulasi sesuai Monako, sedangkan Massa denagan Ferrarinya mendominasi di simulasi Kanada. meskipun cuma sebatas simulasi tetapi kalangan F1 Expert punya pendapat sendiri-sendiri, ada yang memprediksi Hamilton bakal menang di Monako, ada juga prediksi Ferrari bakal merebut All Podium di Monako maupun Kanada. Hasil seperti apakah yang bakal terjadi di kedua Balapan yang berbeda Benua tersebut. lebih pastinya kita tunggu sepak terjang kedua tim papan atas tersebut.

Eddie Jordan Berbicara Tentang Hamilton

Lewis Hamilton tidak akan menjadi juara dunia jika tidak sombong. maksud apakah gerangan yang dilontarkan oleh mantan bos Jordan, Eddie Jordan tersebut? Eddie Jordan memang dikenal dengan sebutan tukang kritik, berbagai hal dan macam-macam dalam F1 dia kritik dengan suara lantang. "Semua indikasi memang mengarah pada sensasional, tetapi untuk juara dunia peluangnya masih sangat kecil, hamilton belum melewati masa-masa sulit seperti legenda-legenda F1 lainnya. tutur Eddie kutipan dari BBC.
Eddie menambahkan bahwa pemenang memerlukan sedikit keras kepala, egois dan percaya dengan spenuh hati akan kemampuan dirinya sendiri. seperti Eddie menuturkan tokoh-tokoh sombong tapi berhasil adalah Maradona, Alex Ferguson pelatih MU dan Jose Mourinho yang bersitegang dengan bosnya sendiri. seberapa pengaruhnya pendapat Eddie Jordan ini untuk kelangsungan karier Lewis Hamilton, nantikan kejutan-kejutan besar dari sosok rendah hati ini.

Rating Penonton F1 di Jerman dan Spanyol

Setelah mengumumkan pensiun Schumi ternyata berpengaruh pada rating penonton siaran langsung F1 ditelevisi terutama televisi di jerman. keputusan pensiun yang diikrarkan setelah juara diImola italia tersebut membuat rating menurun drastis, bagaimana tidak. pengoleksi berbagai macam rekor yang mungkin abadi itu masih begitu populer dinegara kelahirannya. penurunan ratingnya bisa disebut begitu drastis dari tahun lalu yang ditonton oleh 8 juta pemirsa, tahun ini hanya skitar 5 juta lebih. hal ini bertolak belakang dengan rating yang ada di Spanyol. lewat pembalap genius sekaligus cepat yaitu Fernando Alonso, rating pemirsa di Spanyol malah mengalami kenaikan 400 ribu pemirsa, memang tidak terlalu signifikan untuk ukuran pemirsa. tetapi popularitas Alonso Di Spanyol memang tak bisa disanggah. setelah dua kali berturut-turut menjadi juara dunia, nama Fernando Alonso dinilai memiliki popularitas yang besar.

Tora Sudiro Mengenai F1

Tora Sudiro, siapa yang tidak mengenalnya? Aktor pembantu terbaik dalam film Arisan yang dibintanginya itu berbicara tentang balapan jet darat terakbar dimuka bumi ini. Menyinggung masalah F1, penyuka tayangan olah raga tinju yang dia nilai lebih dinamis tersebut mengutarakan bahwa menonton Formula Satu langsung disirkuit dinilainya kurang menegangkan. Yang ada hanyalah suara-suara dengungan mobil-mobil bak lebah berterbangan dan bikinnya menjadi poozenk...Aktor yang mengidolai pebasket Cina Yao Ming tersebut lebih asyik dan seru jika menonton tayangan F1 ditelevisi saja. Pendapat ini tentunya sangat bertolak belakang dengan para fans sejati F1 yang menginginkan menonton F1 secara langsung disirkuit. Menurut salah satu orang yang memenangkan paket Gillet dan menonton langsung di Sepang Malaysia, adalah atmosfernya yang sangat menderu-deru. Wah jadi kepengen banget ni liat F1 langsung disirkuit. Bagaimana dengan pendapat para fans sejati F1???

Trend Balapan Di Sirkuit Jalan Raya

Trend Pemakaian sirkuit jalan raya untuk musim 2008 tidak lagi hanya satu seri, karena sesuai dari pada kontrak yang telah diteken oleh Bernie dengan penyelenggara GP Singapura dan GP Valencia yang telah disetujui. Kontrak Valencia disetujui untuk delapan tahun mendatang sedangkan Singapura yang rencana balapannya akan digelar pada malam hari disetujui untuk lima tahun mendatang plus opsi tambahan lima tahun lagi. pertama kali yang menggelar balapan jalan raya sampai sekarang adalah GP Monako, magnet Monako memang sangat eksotis bin prestisius, disamping berada disebuah Negara Kerajaan dan sebelahnya ada dermaga tempat berlabuh kapal-kapal pesiar yang super mewah, Monako juga mempunyai histori gelaran F1 nan dramatis. Bagaimana kedua negara tersebut bisa mempunyai keputusan untuk menggelar balapan disurkuit nonpermanen? Salah satu unsurnya adalah masalah investasi yang super mahal, ingat pembuatan sirkuit internasional shanghai? Membutuhkan dana lebih dari 300 trilliun, setengah dari APBN Republik Indonesia. Kesemua itu tentunya terpikir berkali-kali untuk membuat sirkuit permanen. Lepas dari semua itu tentunya kedua negara ingin untuk sukses menggelar balapan, apalagi Singapura yang akan menggelar balapan pada malam hari. Akhir kata apakah Singapura dan Valencia bakal menjadi seeksotis Monako

Test Driver Baru Super Aguri

Super Aguri mengumumkan minggu ini di sirkuit Paul Richard prancis bahwa mereka mengontrak test driver baru yaitu James Rossiter. James Rossiter adalah didikan dari sekolah pengembang balap milik Honda Racing. tanggapan james sendiri sangat antusias dengan posisinya sekarang dan akan berusaha semaksimal mungkin dan berperan sebesar mungkin untuk perkembangan Super Aguri. Bos Super Aguri, Aguri Suzuki sendiri mengaku sangat senang denagn bergabungnya James. Harapan pewaris Suzuki tersebut adalah terjalinnya hubungan kerjasama yang dapat meningkatkan mutu baik untuk Super Aguri ataupun untuk James Rossiter sendiri. Selamat Bergabung James !!!

Penurunan prestasi Renault

Musim balap 2007 ini tak membawa hasil yang menggembirakan bagi tim Renault, setidaknya hingga seri ke4 di catalunya. Hasil yang dicapai Renault lewat Fisicella dan Kovalainen jauh sekali dengan hasil Musim 2005 dan 2006 dimana pembalap pertama mereka yang telah hijrah ke McLaren, Alonso membawa Renault memenangi banyak balapan sekaligus juara Pembalap dan Konstruktor. CEO Renault, Flavio Briatore pun berkelit bahwa bukan karena ditinggal Alonso ataupun pelarangan Mass Damper, tapi lebih pada kemampuan mobil yang sama sekali tidak kompetitif. Bagaimana kita kembali ke Musim 2005, dominasi McLaren tidak cukup bisa menjungkalkan Renault karena faktor Reliabilitas mesin Mercedes-Benz, juga Musim 2006 keperkasaan Ferrari lewat Schumi yang telah membuat keputusan pensiun di Imola, Italia pun tidak bisa menghalangi kecepatan mobil R26 untuk mempertahankan Juara dunia pembalap, meskipun konstruktornya hijrah ke Ferrari. Lepas dari kesuksesan tersebut, Renault dimusim ini taringnya telah tumpul, hasil dari empat seri awal, Renault hanya mengumpulkan konstruktor poinnya; 11. dari pembalap pertama mereka, Fisicella hanya mengumpulkan; 8 poin, pembalap kedua mereka, Kovalainen mengumpulkan; 3 poin. tentu hasil ini sangat memalukan untuk tim sekelas papan atas seperti Renault. Jadi bukti-bukti diatas sudah bisa untuk memastikan bahwa Renault musim 2007 ini mengalami penurunan prestasi.

Red Bull Racing berhasil menutup balapan diCatalunya dengan hasil yang sangat memuaskan, disamping untuk pertama kalinya David Coultard sebagai pembalap utamanya bisa finish juga adlah perolehan poin pertama bagi RBR pada musim balapan tahun ini. hasil ini merupakan rentetan dari hasil baik yang mereka raih pada saat testing diCatalunya beberapa hari yang lalu.

pada sisi teknis RBR jelas kalah dari tim-tim papan atas lainnya, McLaren, Ferrari dan juga BMW. tapi dari hasil baik pada testing di Catalunya beberapa hari lalu tentunya bisa dipatok bahwa RBR ada peningkatan perfomanya. dengan direktur rekayasa Andrian Newew jebolan dari McLaren tersebut, tahun ini bisa sedikit membantu dari segi Konstruktor untuk RBR... Selamat DC

Moment Bersejarah Super Aguri

"Ferrari won the Spanish Grand Prix, but Super Aguri had the biggest cause for celebration in Barcelona on Sunday, as Takuma Sato finished eighth to score the fledgling team’s first ever championship point".

Petikan judul dari f1.com yang sangat fenomenal. yah Takuma Sato untuk pertama kalinya dalam sejarah keikut sertaan Super Aguri dalam ajang balapan Jet darat terakbar dimuka bumi tersebut, mempersembahkan 1 poin dari hasil yang diraih dengan sekuat tenaga setelah menyingkirkan pembalap utama Renault, Giancarlo Fisicella dari posisi 8 setelah pada lap-lap akhir masuk pit karena harus mengisi bahan bakar tanpa mengganti ban. tentunya hasil ini sangat menggembirakan sekaligus tertulis dalam tinta sejarah balapan terakbar tersebut. super Aguri bisa dipastikan akan berpesta pora dengan hasil yang diraih pembalap andalannya. semoga dengan hasil tersebut semakin menyemarakkan balapan F1 yang dinilai terlalu monoton. perebutan nilai tidak hanya untuk juara dunia saja tapi juga pada tim-tim papan tengah dan tim-tim gurem... Congratulations Takuma Sato, Congratulations Super Aguri

Realibilitas Ferrari

Pada balapan yang berlangsung di sirkuit Catalunya, Spanyol hari minggu 13 mei 2007 terjadi kejadian yang sangat menyesakkan bagi kubu Ferrari dengan Electrical Problemnya yang menimpa pembalap Finlandia, Kimi Raikkonen pada lap ke 9. tentunya Ferrari dengan cap sebagai pemilik mobil paling reliabel dapat dipertanyakan. sebelunya kasus juga dialami pembalap kesatunya pada kualifikasi putaran pertama di Ostrali, terjadi kerusakan Girbok sehingga Massa harus strat dari belakang sendiri. kemudian inside di seri ke2 Malaysia juga menimpa Kimi Raikkonen, ada kebocoran halus pada radiator F2007. rentetan rentetan insiden tersebut dapat menjadikan kesimpulan sebuah pertanyaan. apakah reabilitas Ferrari masih dapat dipertahankan??? kita nantikan pada seri-seri berikutnya.

Hamilton menapak juara Dunia

Lewis Hamilton pembalap kelahiran inggris dari darah jamaika ini adalah orang kulit hitam pertama yang menjadi pembalap F1. talenta yang tak diragukan lagi ini tentunya tidak disia-siakan oleh Bos McLaren, Ron Dennis. terbukti dengan empat seri awal yang kesemuanya mendapatkan podium. Ostrali pos 3, Malay pos 2, Bahrain pos 2, Spanyol pos 2. hasil tersebut sangat memuaskan untuk seorang rookie. tetapi masih terlalu awal untuk menduga bahwa dia sebagai juara Dunia. karena disamping kekuatan Ferrari yang semakin perkasa juga sisa seri masi ada 13 rangkain kedepan, yang tentunya cukup menguras tenaga dan pikiran masing-masing pembalap. tetapi bagaimanapun juga sampai seri ke4 ini Hamilton sudah memuncaki klasemen dengan poin 30 selisih 3 poin dengan Massa yang berada diposisi ke2. apakah terlalu singkat untuk menebak Hamilton sebagai World Driver Championship???

Hasil dari Catalunya

Felipe Massa kembali merebut juara di grand prix Spanyol sirkuit Catalunya... podium kedua diduduki pembalap inggris kulit hitam pertama, Lewis Hamilton. podium ketiga diduduki pembalap tuan rumah (Local Hero), Fernando Alonso. pertarungan sengit balapan di Catalunya tersebut sudah dimulai selepas start dengan percobaan overtaking Alonso terhadap Massa yang malah menyebabkan out track dan kembali ke track dibelakang Kimi yaitu urutan 4. Massa berhasil melanjutkan sukses pole potition kualifikasi di hari sabtu, meskipun pada pit pertama ada sedikit insiden dengan tersambarnya tetesan bahan bakar oleh percikan knalpot F2007. dengan hasil ini maka Hamilton menduduki peringkat atas klasemen pembalap dengan poin 30, diikuti Massa 27 poin dan Alonso denagn 26 poin.